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生产效率的提升是广受关注的,对于煤矿产业更是如此,因此,关于悬浮式单体液压支柱的具体区分技巧,希望您了解以下知识。
悬浮式单体液压支柱油缸,油缸有热轧管(经调质)和冷拔管两种,尽管从表面上看冷拔管更光滑、漂亮,但冷拔管经拉伸后硬度会改变,承载压力的能力也会降低。热轧管则不然,需要多少长度就下多少料,管壁厚度始终保持不变,承载压力的能力高。
油缸的内壁,为了减轻悬浮式单体液压支柱在使用过程中的腐蚀情况,生产制造时会选择在内壁镀铜,其抗腐蚀的能力就取决于镀铜的厚度,检查悬浮式单体液压支柱内壁铜层的厚度,就能基本了解悬浮式单体液压支柱的抗腐蚀能力和使用寿命。
活柱体,为了耐磨,活柱体的外壁需要镀铬,没有镀铬的单体很容易磨损,带来一些不安全的因素。
悬浮式单体液压支柱的出产,对于大倾角煤层的工作面,因煤层倾角大于35°,支架极易下滑、倾倒,同时垮落的煤(矸石)会向下滑滚,对悬浮式单体液压支柱的尾部产生向下的冲击力,使支架斜摆,加之大倾角煤层除顶板破坏垮落外,底板也可能出现破坏滑移,从而引发工作面支护系统失稳。
因此,只靠单机(架)的防倒、防滑性能不能很好解决这一标题题目,还须把相邻的多副支架组合成一个防倒、防滑组,把每副支架与刮板输送机组成另一个防滑组,把端尾支架与刮板输送机组成又一个防滑组,使这些防滑组形成一个防滑系统,当单机(架)下滑(倒)时,防滑组阻止,当防滑组下滑时,防滑系统阻止。
我们公司会不断的吸取广大客户朋友的意见建议,为提升完善的悬浮式单体液压支柱不断努力,要了解机械设备其他方面的知识,希望客户朋友致电公司进行详细咨询了解。